已知资料：

⑴新线C与AB干线上的M站接轨，示意图如下：



注：分子—直通车流，分母—改编车流

计算确定：⑴C方向应从M站的哪一端接轨？

⑵采用单向编组站还是双向编组站？

⑶驼峰方向。

1. C方向从A端引入。A、C间直通车流（90+0）小于B、C间直通车流（180+90） 2. 采用单向编组站。折角改编车流占再改编车流比重18.6%≮15% 3. 驼峰方向A→B。A、C→B的改编车流量（950）大于B→A、C的改编车流量（760）