青岛开放大学国际多式联运_国家开放大学系统成人高考函授考试答案

青岛开放大学国际多式联

国际多式联运经营人既不是发货人的代理或代表，也不是承运人的代理或代表，它是一个独立的法律实体，具有双重身份，对货主来说它是承运人，对实际承运人来说，它又是托运人。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

在协作式多式联运中，发货人先向多式联运经营人提出托运申请，多式联运经营人接受后，双方订立多式联运合同，交接货物，经营人签发多式联运单据。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

交通部与铁道部于1997年联合颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义：根据该规则的规定，国际集装箱多式联运经营人，是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立一项多式联运合同并以承运人身份承担完成此项合同责任的人。（）

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

无船多式联运经营人拥有和掌握船舶，通过与包括海上运输承运在内的各区段运输承运人签订运输合同的方式安排货物运输。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

多式联运经营人的责任期间是指行为人履行义务、承担责任在时间上的范围。责任期间的长短，在一定程度上体现了多式联运经营人和承运人承担义务的多少和责任的轻重。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

陆桥运输( Land Bridge Service)是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

协作式多式联运的组织者是由参加多式联运的各种运输方式的运输企业和中转港站，在政府主管部门协调下共同组成的联运办公室。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

无船多式联运经营人拥有船舶但不掌握船舶，通过与包括海上运输承运在内的各区段运输承运人签订运输合同的方式安排货物运输。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

责任期间的长短，在一定程度上体现了多式联运经营人和承运人承担义务的多少和责任的轻重。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

完全过失责任制是指不论承运人的过失是什么情况，只要有过失并造成了损害就要承担责任。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

不完全责任制是指规定对某些性质的过失造成的损害可以免责（即不承担赔偿责任）。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

特别提款权（Special Drawing Right，SDR），是国际货币基金组织创设的一种储备资产和记账单位，亦称“纸黄金( Paper Gold)”。它是基金组织分配给会员国的一种使用资金的权利。（）
A.对

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

国际多式联运合同是处于平等法律地位的国际多式联运经营人与发货人双方的民事法律行为，只有在双方表示一致时才能成立，与他合同一样，是双方的协议，其订立过程是双方协商的过程。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

贸易术语( Trade Term）又称贸易条件、价格术语，是一个简短的概念或英文字母缩写，用于说明买卖双方有关风险、责任和费用的划分，确定买卖双方交接货物方面各自应尽的义务。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

FOB的变形，是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

2006年10月28日召开的国际商会巴黎年会上正式表决顺利通过《跟单信用证统一惯例（2007年修订版）》( UCP600)，并于2007年7月1日正式生效实施，取代之前盛行的UCP5。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

EXW——Ex Works （……named place）即工厂交货（……指定地点）。本贸易术语适用于任何运输方式，是指卖方在其所在地或其他指定地（即工场、工厂、仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货。（）
A.对

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

如果卖方不能直接或间接地取得进口许可，不建议当事人使用DAP；如果当事方希望买方承担进口的所有风险和费用，应使用DAP术语。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

CIF术语仅适用于海运和内河运输，指卖方负责租船或订舱，将货物装上船或指设法获取这样交付的商品。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

CFR贸易术语只适用于海路及内陆水运，指卖方交付货物于船舶之上或采购已如此交付的货物时即完成交货义务，而货物损毁或灭失之风险从货物转移至船舶之上起由买方负责承担，卖方应当承担并支付必要的成本加运费以使货物运送至目的港。（）

更新时间:2024/6/11 8:56:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

FCA贸易术语可以适用于各种运输方式（单独使用的情况），也可以适用于多种运输方式同时使用的情况。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

“货交承运人”是指卖方于买方所在地或其他指定地点将货交付给承运人或买方指定人。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

EXW贸易术语适用于任何运输方式，是指卖方在其所在地或其他指定地（即工场、工厂、仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

DAT贸易术语适用于任何运输方式，是指方于指定目的港或目的地指定运输终端，从到达运输工具上卸下交由买方处置时，即完成交货任务。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

集装箱货运站是集装箱运输的产物。集装箱运输的主要特点之一就是船舶在港时间短，这就要求有足够的货源一旦在卸船完毕后，即可装满船开航。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

在集装箱的卸船准备中，码头堆场根据这些单证安排卸货准备，并制订出集装箱卸船计划、堆场计划、交货计划。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

码头堆场的出口业务主要包括发放空箱，制订堆场作业计划、船舶积载图与装船计划，接收重箱，组织装船，对特殊集装箱的处理。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

卸船与堆放码头堆场根据制订的卸船计划从船上卸下集装箱后，并根据堆存计划堆放集装箱，空箱与实箱不用分开堆放，不用了解实箱内货物的详细情况。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

集装箱货运站在船舶到港前几天，从船公司或其代理人处取到下列单证：①提单副本或场站收据副本；②货物舱单；③集装箱装箱单；④装船货物残损报告：⑤特殊货物表。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

整箱货是指由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的集装箱货物。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

整箱货的货主可以是一个货主或多个货主。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

拼箱货在货物交接时需查看货物的实际情况（如件数、外观、包装等）。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

交货记录( Delivery Record)交货记录共五联：到货通知书一联、提货单一联、费用账单二联、交货记录一联。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

在多式联运中使用集装箱，涉及的单证是空箱提交单、集装箱设备交接单。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

空箱提交单( Equipment Dispatch Order)又称集装箱发放通知单I Container Release Order)，俗你提箱单，是船公司或代理人指示集装箱堆场将空集装箱及其他设备提交给本单持有人的书面凭证。（）

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

货物集散型货运站同一般的集装箱货运站不同之处仅仅在距离港口的运程长短上有所区别，由于货物集散型货运站距港口较近，因此又称码头型货运站。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱的装卸、转运、拆箱、收发、交接、保管、堆存、捆扎、捣载、搬运以及承揽货源，还应办理集装箱的修理、冲洗、熏蒸，有关衡量等工作。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

卸船与堆放码头堆场根据制订的卸船计划从船上卸下集装箱后，并根据堆存计划堆放集装箱。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

从船上卸下的集装箱货，交货对象大致可分收货人、集装箱货运站、内陆承运人三种。（）
A.对
B.错

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

关于空运区段集装箱运费计算表述正确的有（）。
A.航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用。
B.航空运费=计费重量X适用的运价
C.运价种类：①普通货物运价②等级货物运价（代号

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

堆场服务费也叫码头服务费，包括( )。
A.在装船港堆场接收出口的整箱货的费用
B.堆存和搬运至装卸桥下的费用
C.卸船港从装卸桥下接收进口箱的费用
D.将箱子搬运至堆场和堆存的费用

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

拼箱服务费的内容包括（）。
A.将空箱从堆场运至货运站；将装好货的实箱从货运站运至堆场（装船港）
B.将实箱从堆场运至货运站（卸船港）；理货；
C.签发场站收据、装箱单；在货运站货物地正常搬运；
D.装箱、

答案是：ABCDE

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

国际集装箱海运运费的计算办法分为
A.基本运费
B.附加费
C.拼箱服务费
D.困难作业费

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

关于国际集装箱多式联运的计费方式，表述正确的有（）。
A.国际多式联运的计收方式主要有单一运费制、分段运费制和混合运费制三种。
B.单一运费制是指集装箱从托运到交付，所均按照一个相同的运费率计算全程运费。
C.分

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

下列表述正确的是：（）
A.“W ( weight)”：该种货物应按其毛重计算运费。
B.“M(measurement )”：该种货物应按其尺寸或体积计算运费。
C.“W/M”，该货物应分别按其毛重和体积计算运费

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

关于拼箱货海运运费计算说法正确的是（）。
A.班轮公司对集装箱拼箱货运费的计算所依据的是件杂货运费的计算标准，即按所运货物的实际运费吨计费
B.尺码大的按尺码吨计算
C.重量大的按照重量吨计算
D.拼箱货海

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

整箱货运费的计算，可分为按（）计收。
A.包厢费率
B.最高运费
C.最低运费
D.服务费

答案是：ABC

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

运价种类包括（）。
A.普通货物运价
B.等级货物运价（代号S）
C.指定商品运价（代号C）
D.最低运费（代号M）

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

国际集装箱多式联运所引起的风险变化（）。
A.减少的风险包括：装卸过程中的货损事故，货物偷窃、水湿、雨淋事故，污染事故，货物数量溢短现象
B.增加的风险有由于使用集装箱运输，货物包装从简，因而货物在箱内易造成损坏

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

在多式联运下，不同主体的保险利益所涉及的范围也有所变化，主要涉及（）。
A.海运经营人
B.陆上运输经营人
C.租箱公司
D.第三方责任

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

国际多式联运保险包括（）。
A.货运险
B.财产险
C.责任险
D.养老险

答案是：ABC

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

国际多式联运保险的特点（）。
A.事故发生的频度高，造成损失的数量大。
B.集装箱多式联运保险具有国际性。
C.运输保险人责任确定的复杂任。
D.以上都不对。

答案是：ABC

更新时间:2024/6/11 8:55:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

我国海上运输货物保险中的附加险分为（）。
A.普通附加险( General Additional Risks)
B.财产险
C.特别附加险( Special Additional Risks)
D.特殊附

答案是：ACD

更新时间:2024/6/11 8:54:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

我国海上运输货物保险的主险包括（）。
A.特殊附加险( Specific Additional Risks)
B.平安险 ( Free from Particular Average , FPA )
C.

答案是：BCD

更新时间:2024/6/11 8:54:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

特种货物保险是专为运输特殊货物而设置的，目前这种专门的保险只有两种（）。
A.海上运输冷藏货物保险
B.特别附加险( Special Additional Risks)
C.水渍险(With Particula

更新时间:2024/6/11 8:54:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

关于海上运输货物保险的险别选择表述正确的有（）。
A.海上运输货物保险的险别有多种形式
B.不同的险别所获得的保险保障是不同的，被保险人交付的保险费也是不同的，被保险人获得保险保障越大，支付的保险费越高
C.所

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:54:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

国际集装箱多式联运所引起的风险变化中减少的风险包括（）。
A.装卸过程中的货损事故
B.货物偷窃、水湿、雨淋事故
C.污染事故
D.货物数量溢短现象

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:54:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

国际集装箱多式联运所引起的风险变化中增加的风险包括（）。
A.由于使用集装箱运输，货物包装从简，因而货物在箱内易造成损坏
B.由于货物在箱内堆装不当、加固不牢造成损坏
C.货物灭失或损坏时，责任人对每一件或货损单

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:54:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

集装箱多式联运业务流程设计的内容包括（）。
A.发送管理
B.在运管理
C.中转管理
D.交付管理

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:54:00
出自:青岛开放大学国际多式联运

集装箱多式联运业务流程设计的步骤包括（）。
A.设定总目标
B.分析现状，确定设计目标
C.设计／再造新流程
D.新流程实施方案

答案是：ABCD

更新时间:2024/6/11 8:54:00
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