河南城建学院电机学
变压器中,不考虑漏阻抗压降和饱和的影响,若原边电压不变,铁心不变,而将匝数增加,则励磁电流() A. 增加 B. 减少 C. 不变 D. 基本不变
答案是:B. 减少

更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:河南城建学院电机学
一台变压器原边接在额定电压的电源上,当副边带纯电组负载时,则从原边输入的功率() A. 只包含有功功率 B. 只包含无功功率 C. 既有有功功率,又有无功功率 D. 为零
答案是:C. 既有有功功率,又有无功功率

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变压器空载损耗() A. 全部为铜损耗 B. 全部为铁损耗 C. 主要为铜损耗 D. 主要为铁损耗
答案是:D. 主要为铁损耗

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变压器空载电流小的原因是() A. 一次绕组匝数多,电阻很大 B. 一次绕组的漏抗很大 C. 变压器的励磁阻抗很大 D. 变压器铁心的电阻很大
答案是:C. 变压器的励磁阻抗很大

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他励直流电动机拖动恒转矩负载进行串电阻调速,设调速前、后的电枢电流分别为I1和I2,那么() A. I1 B. I1=I2 C. I1>I2
答案是:B. I1=I2

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工作于过励状态的同步调相机,其电枢反应主要是() A. 交轴电枢反应 B. 去磁的直轴电枢反应 C. 增磁的直轴电枢反应
答案是:B. 去磁的直轴电枢反应

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同步发电机带容性负载时,其调整特性是一条() A. 上升的曲线 B. 水平直线 C. 下降的曲线
答案是:C. 下降的曲线

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当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时,这时电动机处于() A. 能耗制动状态 B. 反接制动状态 C. 回馈制动状态
答案是:B. 反接制动状态

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直流电动机的额定功率指() A. 转轴上吸收的机械功率 B. 转轴上输出的机械功率 C. 电枢端口吸收的电功率 D. 电枢端口输出的电功率
答案是:B. 转轴上输出的机械功率

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直流并励电动机起动时,起动电阻阻值应置于() A. 零的位置 B. 中间位置 C. 接近于零的位置 D. 最大位置
答案是:D. 最大位置

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一台50Hz的三相电机通以60Hz的三相对称电流,并保持电流有效值不变,此时三相基波合成旋转磁势的幅值大小,转速,极数。 A. 变大、变大、减小; B. 减小、不变、变大; C. 不变、变大、不变。
答案是:C. 不变、变大、不变。

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三相异步电动机气隙增大,其他条件不变,则空载电流() A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 不能确定 得分:2.5分值:2.5正确答案:A
答案是:A. 增大

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在维修三相异步电动机的定子绕组时,把每相绕组的匝数做了适当增加,气隙中每极磁通将() A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 无关
答案是:B. 减小

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交流绕组采用短距绕组和分布绕组后,其基波电动势与谐波电动势() A. 都减小 B. 不变 C. 基波电动势不变,谐波电动势减小
答案是:A. 都减小

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交流绕组的绕组系数通常为 A. >1 B. <1 C. =1
答案是:B. <1

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有一台两极绕线式异步电动机要把转速调上去,可采用的调速方法是() A. 变极调速 B. 转子回路串电阻 C. 变频调速
答案是:C. 变频调速

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三相异步电动机最大转矩的大小()无关 A. 和转子电阻成正比 B. 近似和转子电抗成反比 C. 和转子电阻无关
答案是:C. 和转子电阻无关

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三相异步电动机电磁转矩的大小和()成正比 A. 电磁功率 B. 输出功率 C. 输入功率
答案是:A. 电磁功率

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直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其目的是() A. 为了使起动过程平稳 B. 为了减小起动电流 C. 为了减小起动转矩
答案是:B. 为了减小起动电流

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21. 直流电机电枢绕组中的单叠绕组与单波绕组的差别是由于()造成的 A. 合成节距y B. 第一节距y1 C. 第二节距y2 D. 换相片节距yk
答案是:A. 合成节距y

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三相变压器的电压比是指()之比 A. 一、二次侧相电压 B. 一、二次侧线电动势 C. 一、二次侧线电压
答案是:A. 一、二次侧相电压

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19. 变压器负载呈容性,负载增加时,二次电压() A. 呈上升趋势 B. 不变 C. 可能上升或下降
答案是:C.可能上升或下降

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19. 变压器负载呈容性,负载增加时,二次电压() A. 呈上升趋势 B. 不变 C. 可能上升或下降
答案是:C. 可能上升或下降

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变压器铁耗与铜耗的关系为()时效率最大。 A. 铜耗大于铁耗 B. 铜耗等于铁耗 C. 铜耗小于铁耗
答案是:B. 铜耗等于铁耗

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7. 三相心式变压器各相磁阻() A. 相等 B. 不相等,中间相磁阻小 C. 不相等,中间相磁阻大
答案是:B. 不相等,中间相磁阻小

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升压变压器,一侧绕组的每匝电动势()二次绕组的每匝电动势 A. 等于 B. 大于 C. 小于
答案是:A. 等于

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铁芯叠片越厚,其损耗() A. 越大 B. 越小 C. 与厚度无关
答案是:A. 越大

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变压器在空载时,线路电压增加,铁芯损耗() A. 增加 B. 不变 C. 减少
答案是:A. 增加

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若电源电压不变,变压器产生的主磁通,在空载和负载时,其值() A. 完全相同 B. 基本相同 C. 根本不同
答案是:B. 基本相同

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12. 变压器的短路损耗为() A. 全部为铜损 B. 全部为铁损 C. 主要为铜损
答案是:C. 主要为铜损

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他励直流电动机的人为特性与固有特性相比,其理想空载转速和斜率均发生了变化,那么这条人为特性一定是() A. 串电阻的人为特性 B. 降压的人为特性 C. 弱磁的人为特性
答案是:C. 弱磁的人为特性

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一台单相变压器进行空载试验,当高压侧加额定电压进行测量,或低压侧加额定电压进行测量,所测得损耗() A. 不相等且相差较大 B. 折算后相等 C. 相等
答案是:C. 相等

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一台单相变压器在铁芯叠装时,由于硅钢片裁剪不当,叠装时接缝处留有较大的缝隙,那么此台变压器的空载电流将() A. 减小 B. 增加 C. 不变
答案是:B. 增加

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三相绕线转子异步电动机拖动起重机的主钩,提升重物时电动机运行于正向电动状态,若在转子回路串接三相对称电阻下放重物时,电动机运行状态是() A. 能耗制动运行 B. 反向回馈制动运行 C. 倒拉反转运行
答案是:C. 倒拉反转运行

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与固有机械特性相比,人为机械特性上的最大电磁转矩减小,临界转差率没变,则该人为机械特性是异步电动机的() A. 定子串接电阻的人为机械特性 B. 转子串接电阻的人为机械特性 C. 降低电压的人为机械特性
答案是:C. 降低电压的人为机械特性

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三相异步电动机在运行中,把定子两相反接,则转子的转速会() A. 升高 B. 下降一直到停转 C. 下降至零后再反向旋转 D. 下降到某一稳定转速
答案是:B. 下降一直到停转

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5. 三相异步电动机能画出像变压器那样的等效电路是由于() A. 它们的定子或原边电流都滞后于电源电压 B. 气隙磁场在定、转子或主磁通在原、副边都感应电动势 C. 它们都有主磁通和漏磁通 D. 它们都由电网取得励
答案是:B.气隙磁场在定、转子或主磁通在原、副边都感应电动势

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5. 三相异步电动机能画出像变压器那样的等效电路是由于() A. 它们的定子或原边电流都滞后于电源电压 B. 气隙磁场在定、转子或主磁通在原、副边都感应电动势 C. 它们都有主磁通和漏磁通 D. 它们都
答案是:B.气隙磁场在定、转子或主磁通在原、副边都感应电动势

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三相异步电动机空载时,气隙磁通的大小主要取决于() A. 电源电压 B. 气隙大小 C. 定、转子铁心材质 D. 定子绕组的漏阻抗
答案是:A. 电源电压

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三相异步电动机空载时,气隙磁通的大小主要取决于() A. 电源电压 B. 气隙大小 C. 定、转子铁心材质 D. 定子绕组的漏阻抗
答案是:A. 电源电压

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三相异步电动机的空载电流比同容量变压器大的原因() A. 异步电动机是旋转的 B. 异步电动机的损耗大 C. 异步电动机有气隙 D. 异步电动机有漏抗
答案是:C. 异步电动机有气隙

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三相异步电动机带恒转矩负载运行,如果电源电压下降,当电动机稳定运行后,此时电动机的电磁转矩() A. 下降 B. 增大 C. 不变 D. 不定
答案是:A. 下降

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一台变压器在()时效率最高。 A. β=1 B. P0/PS=常数 C. PCu=PFe D. S=SN
答案是: C. PCu=PFe

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