客运专线路基应用土工合成材料,其设计容许抗拉强度取值较为合理的为( )
A、 极限抗拉强度的1/2
B、 极限抗拉强度的1/3
C、 极限抗拉强度的1/5
D、 极限抗拉强度的1/6
答案是:正确答案为:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
路基设计时,地基承载力容许值应不小于路基结构的基底应力设计值。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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刚性桩复合地基稳定分析,加固区抗滑力的分析不可考虑桩体对抗力的贡献。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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在普通填料中添加下述外掺料进行土质改良,属于化学改良土的为( )
A、 砾石
B、 石灰
C、 水泥
D、 粉煤灰
答案是:正确答案为:B,C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列选项中,哪些属于支挡结构设计方案比选技术工作( )
A、 支挡结构与桥隧方案比选
B、 支挡结构工程地质、水文地质资料分析
C、 支挡结构类型的确定
D、 支挡结构材料及尺寸的调整
答案是:正确答案为:A,C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列一般地区路基工点,支挡结构型式适宜采用锚杆挡土墙的为( )
A、 微风化硬质岩路堑地段
B、 土质路堑地段
C、 微风化硬质岩路堤地段
D、 土质路堤地段
答案是:正确答案为:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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填筑高度不大、地基可压缩性土层较薄的一般路堤地段,布置沉降观测断面至少需要设置哪些变形观测元件( )
A、 沉降观测桩
B、 沉降板
C、 单点沉降计
D、 剖面沉降管
答案是:正确答案为:A,B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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铁路路基填筑工艺施工阶段除了上料或填土区段外,其余区段分别为( )
A、 平整区段
B、 碾压区段
C、 检测区段
D、 交接区段
答案是:正确答案为:A,B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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采用复合地基加固的软土地段,施工前应根据设计进行工艺性试桩,确认设计与施工有关参数技术上可行后,方可正式施工。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列地基处理类型,可以减少或消除湿陷性的处理措施有( )
A、 换填垫层法
B、 强夯法
C、 灰土挤密桩复合地基
D、 CFG桩复合地基
答案是:正确答案为:A,B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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铁路列车竖向静荷载应根据铁路等级和速度目标值采用,下列铁路选项中路基设计荷载需采用“中-活载”()
A、 设计时速200km客运专线铁路
B、 设计时速200km客货共线铁路
C、 设计时速250km客运专线铁路
D、 设计
答案是:正确答案为:B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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浸水地区重力式挡土墙设计,如抗滑稳定性不足,可采取下列哪些有效技术措施。( )
A、 设置倾斜基底
B、 基础设置凸榫
C、 改善地基以增加基底摩擦系数
D、 加大断面设计尺寸
答案是:正确答案为:B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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当黄土具湿陷性或压缩性较高时,采用无砟轨道的路堤应根据地基土层性质、填高、路基变形控制要求,确定减少或消除地基的全部湿陷量。
×
√
答案是:正确答案为:×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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客运专线路基支挡结构设计使用年限为( )年。
A、 100
B、 60
C、 50
D、 30
答案是:正确答案为:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列路基普通填料,哪些可以作为Ⅰ级铁路路基基床底层填料( )
A、 A组填料
B、 B组填料
C、 C组填料
D、 改良土
答案是:正确答案为:A,B,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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铁路路基建设各主体单位应健全安全生产管理体系,设置专门安全管理机构,配备专职安全管理人员,落实安全生产责任制,保证路基工程施工安全。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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铁路路基施工图核对包括现场核对和图纸核对,下列哪项不属于现场核对内容( )
A、 设计图纸中地形、地貌和周边环境等建设条件是否与现场一致
B、 设计方案和工程措施的合理性、可行性,是否利于现场实施
C、 取、弃土场设置是否合
答案是:正确答案为:D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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铁路路基工程施工应从管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方面加强标准化管理,采用机械化、工厂化、专业化、信息化等先进的施工管理手段。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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采用静力触探进行路基工程地质核查时,可以校核地基哪些工程性质( )
A、 划分土层并定名
B、 评定碎石类土的密实程度
C、 估算黏性土地基的承载力
D、 判定地基土液化可能性
答案是:正确答案为:A,C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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渗水暗沟宽度主要由下列哪项因素控制( )
A、 排水流量
B、 施工及维修条件
C、 冻结深度
D、 地下水类型
答案是:!正确答案为:B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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桩网结构中的桩体作用与桩板结构中的桩体作用机理是一致的。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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工期参考指标分为综合指标和单项指标。位于关键线路上的重点土石方等工程应根据工程量采用综合指标计算工期。
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√
答案是:正确答案为:×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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路基结构实体质量和主要使用功能达不到设计要求的单位工程严禁验收。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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高速铁路软土地基已采取加固处理措施并满足稳定性和沉降要求时,地基可不采取抗震措施。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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路堑边坡稳定性计算方法的确定应考虑边坡可能的破坏形式,下列说法合理的有哪些( )
A、 规模较大的碎裂结构岩质边坡和土质边坡采用瑞典条分法或简化Bishop计算
B、 对可能产生直线形破坏的边坡宜采用平面滑动面解析法进行计算
答案是:正确答案为:A,B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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有砟轨道路基面设计荷载换算宽度主要与下列哪一个因素有关( )
A、 基床表层填料类型
B、 设计时速
C、 轨道结构类型
D、 路基面宽度
答案是:正确答案为:A,B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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铁路路基边坡绿色防护工程应按结构物进行系统设计。
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√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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铁路路基工程施工应根据国家节约资源、节约能源、减少排放等相关法规和技术标准,结合工程特点和施工环境,编制并实施工程施工节能减排技术方案。
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√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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某路基工点,原地面横坡较大,关于路堑侧沟的布置,下列做法合理的为( )
A、 路肩两侧均应设置侧沟
B、 仅在横坡上方一侧路肩设置侧沟
C、 仅在横坡下方一侧路肩设置侧沟
D、 应根据路堑开挖深度进行具体分析设计
答案是:正确答案为:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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路堤边坡防护工程不得采用全坡面混凝土或浆砌片石防护。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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10、
无砟轨道客运专线路基面设计荷载换算宽度主要与下列哪一个因素有关()
A、 基床表层填料类型
B、 设计时速
C、 轨道结构类型
D、 路基面宽度
答案是:正确答案为:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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膨胀岩体存在不利的结构面或软弱夹层时,路基宜垂直或大角度与其相交通过,路基边坡应采取防止顺层滑动的措施。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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建设、勘察设计、施工和监理单位等建设各方应坚持“管生产必须管安全”的原则,设置安全管理机构,配备安全管理人员,制定安全生产规章制度,落实安全生产责任制。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列路基支挡结构型式,需考虑第二破裂面情况的有( )
A、 俯斜式重力挡土墙
B、 墙背竖直重力式挡土墙
C、 仰斜式重力挡土墙
D、 衡重式挡土墙
答案是:正确答案为:A,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
铁路路基排水结构的混凝土设计使用年限为30年。
×
√
答案是:正确答案为:×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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低应变反射波法可以判定或验证混凝土灌注桩、刚性桩复合地基的桩身完整性
×
√
答案是:正确答案为:×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
强夯法夯击间隔时间的设计值主要与下列哪项影响因素有关( )
A、 施工设备能力
B、 有效加固深度
C、 施工单位技术管理水平
D、 超静孔隙水压力消散
答案是:正确答案为:D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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铁路路基边坡绿色防护范围宜在区间线路铁路用地界内,不包括挡土墙等支挡结构部分。
×
√
答案是:正确答案为:×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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路堤填筑施工阶段中每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定,宜取200m以上或以构造物为界。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
从技术经济等方面综合分析,扶臂式挡土墙墙高不宜大于( )
A、 3m
B、 6m
C、 8m
D、 10m
答案是:正确答案为:D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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路堤抗震稳定性的验算范围与下列哪些因素有关( )
A、 地震震级
B、 铁路等级
C、 路堤高度
D、 地基土类型
答案是:正确答案为:B,C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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旅客列车设计时速200km铁路路基列车竖向静活载必须采用ZK活载,轨道和列车荷载采用换算土柱代替。
×
√
答案是:正确答案为:×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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18、
路堑边坡稳定性计算方法的确定应考虑边坡可能的破坏形式,下列说法合理的有哪些( )
A、 规模较大的碎裂结构岩质边坡和土质边坡采用瑞典条分法或简化Bishop计算
B、 对可能产生直线形破坏的边坡宜采用平面滑动面解析
答案是:正确答案为:A,B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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17、
铁路路基建设各主体单位应健全安全生产管理体系,设置专门安全管理机构,配备专职安全管理人员,落实安全生产责任制,保证路基工程施工安全。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
悬臂式挡土墙的立臂、趾板及踵板在内力分析时均按悬臂梁进行设计。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
15、
铁路路基工程“六位一体”的建设目标包括投资效益、环境保护、技术创新及下列哪些目标( )
A、 安全
B、 质量
C、 工期
D、 职业健康
答案是:正确答案为:A,B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
从技术经济等方面综合分析,锚定板挡土墙单级墙高不宜大于( )
A、 3m
B、 6m
C、 8m
D、 10m
答案是:!正确答案为:B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
从经济方面考虑,悬臂式挡土墙墙高不宜大于( )
A、 3m
B、 6m
C、 8m
D、 10m
答案是:正确答案为:B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
铁路路基工程设计地震重现期为( )
A、 50年
B、 100年
C、 475年
D、 2475年
答案是:正确答案为:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
天然地基压缩层深度的取值是直接影响沉降计算准确性的关键,也是确定路基工点勘探钻孔深度的基本依据。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
铁路路基工程设计阶段应注重施工方案与设计方案的协调。实施阶段应根据设计选定的施工方案,结合工程项目具体实际,科学合理的优化和确定施工方案与施工方法。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
多年冻土地区,当路堑边坡和基床为少冰冻土、多冰冻土和弱冻胀土融化后不会出现边坡溜坍和冻害时,可按一般路堑进行设计。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列变形观测元件,哪些必须在路堤填筑施工前进行布设( )
A、 沉降观测桩
B、 水位井
C、 单点沉降计
D、 剖面沉降管
答案是:正确答案为:B,C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
铁路路基应严格控制路堤填筑高度,客运专线及时速200公里客货共线I级铁路,平原地区路堤高度不宜超过( )
A、 6m
B、 8m
C、 12m
D、 15m
答案是:正确答案为:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
路堤填土的临界动强度与下列哪些因素有关( )
A、 铁路等级
B、 旅客列车设计行车速度
C、 填土类型
D、 填土密实度
答案是:正确答案为:C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
Ⅰ级、Ⅱ级铁路路基基床表层填料的最大粒径为( )
A、 50mm
B、 75mm
C、 150mm
D、 200mm或摊铺厚度的2/3
答案是:!正确答案为:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
客运专线铁路和时速200公里客货共线铁路工程宜采用载荷试验或其他原位测试方法,并应根据其对沉降的特殊要求进行专门研究确定。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列一般地区路基工点,支挡结构型式可采用锚定板挡土墙的为( )
A、 微风化硬质岩路堑地段
B、 土质路堑地段
C、 微风化硬质岩路堤地段
D、 土质路堤地段
答案是:正确答案为:D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
风沙地区路基两侧防沙体系应自路堤坡脚(或堑顶)外依序设置防火带、防护带、植被保护带等。
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√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
填料生产场、混凝土拌和站等各项临时设施,均宜远离居民区设置。无法满足时,应采取防尘、防噪声等措施。
×
√
答案是:正确答案为:√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程 目前为: 2/2 页 首页 上页 下页 尾页