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国家开放大学道路工程
问题 更新时间2023/12/25 15:15:00
汽车行驶中,牵引力与各项阻力平衡,称为牵引平衡。()
A. √
B. ×
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对
出自:
国家开放大学
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国家开放大学道路工程
王老师:
19139051760
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第1题
一般情况下,汽车行驶的设计速度数值上为缓和曲线最小长度的1.2倍。() A. √ B. ×
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第2题
依据道路条件和通行的需要,道路可以划分为机动车道和非机动车道两种。() A. √ B. ×
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第3题
水泥稳定类混合料从拌和到碾压之间的延迟时间宜控制在1~2小时。() A. √ B. ×
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第4题
在道路纵断面设计中,竖曲线的设计主要限制因素有()。 A. 缓和冲击 B. 道路等级 C. 行驶时间 D. 视距要求
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负责人:王老师
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