用叠加定理求题图2所示电路的电流I和电压U。
答案是：： 2A电流源单独作用：
{3U`+U`+2.I`=0
{u`=2*(2+I`)
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
用节点法求下图所示电路中的Uo。
答案是：Ua=75V
(1/20+1/50+1/40)Ub-1/20Ua-1/40Uc=0
(1/800+1/200+1/4
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
写出下图的节点方程。
答案是：(1/5+1/10)Ua-1/10Ub=0.5-2-1
(1/6+1/10)Ua-1/10Ua=2+1/3i-0.5i
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
10、下图电路在换路前已处于稳态，t=0时开关打开。求换路后的il(t)。
答案是：、解t<0 时，电感储能且达到稳定，电感相当于短路，求得
il(0_)=12/6+3*6/3+6*6
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
如下图所示，t<0时电路处于稳态，t＝0时开关由（1）处合向（2）处，求换路后il和ul。
答案是：il(0_)=24/(3//6)+2+4*6/3+6=2A=it(0+)
画0＋等效电路，电感用2A的电流源代替。
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
电路如下图所示，已知时Us=12V,R1=3Ω，R2=6Ω，R3=4Ω，R4=2Ω，C=1/6F。t=0时，开关S断开，利用三要素法求Uc(t),ic(t)。(10分)
答案是：解： R=R2*(R3+R4)/R2+R3+R4=6*6/12=3Ω
Uc(0-)=Us*R/R1+R=24*3/3+
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
电路如下图所示，t<0时电路处于稳态，t＝0时开关闭合，求t>0时的响应iL(t)。
答案是：解：三要素
il(0+)+il(0_)=0A
il(∞）=15/10+（10//10）*10/10+10=0.5A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
电路如下图所示，分别求5V电源功率和受控源的端电压。
答案是：解：由KVL，5I1-10I1-5=0，得 I1=-1A
P5v=-5*I1=
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
电路如下图所示，用叠加定理求Ix。
答案是：电压源单独作用： (2+4)I`x=-4=>I`x=-2/3A
电流源单独作用： I``x=2/2+4*3=1
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
求下图中的I、Us。
答案是：解：I=2-3+2*（2-3）+2*5/1=7A
Us=2I+2*(2-3)+5*2=14-2+10=22V
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
下图中的有源二端网络，它的开路电压Uab＝24V。当有源二端网络a、b外接一个8Ω电阻时，流过此电阻的电流是2.4A，如接成如下图所示电路时，计算通过电阻R支路的电流。已知R＝2.5Ω，Is＝3A。
答案是：解：Ro=24/2.4-8=2Ω
I=24/2+2.5-3/2+2.5=11/3A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
如下图所示电路，换路前电路已稳定。当t＝0时，将开关闭合。求换路后的i1 ，is 值。
答案是：解：il(0_)=24/10=2.34A=il(0+)
画0＋等效电路，电感用2.4A的电流源代替。求出换路后的
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、试求出下图所示电路的戴维南等效电路，当a、b两点接多大的电阻时可获得最大功率，最大功率是多少？
答案是：解：Uoc=50/20+30*30+1*20*30/20+30=30+12=42V
Ro=(20//30)+8=20Ω
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、电路如下图所示，已知Ui=6sinwt(V)，二极管导通电压忽略不计。试分别画出Ui与Uo的波形，并标出幅值。
答案是：a、b小题各5分。其中ui波形1分，uO波形3分，电压幅度1分。
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
写出下图所示各电路的输出电压值Uoc1，Uoc2设二极管导通电压Up=0.7v。
答案是：解 UO1≈2V。
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、电路如下图所示，（1）判断该电路级间反馈的类型（正、负；电流、电压；并联、串联；直流、交流）。（2）说明引入该反馈对放大电路性能的影响。
答案是：解：交、直流并联电流负反馈（稳定输出电流）
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
电路如下图所示，（1）判断该电路级间反馈的类型（正、负；电流、电压；并联、串联；直流、交流）。（2）说明引入该反馈对放大电路性能的影响。
答案是：解：交、直流并联电流负反馈（稳定输出电流）
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
判断下图中的三极管工作状态（放大、饱和、截止、损坏）
答案是：解： (a) 饱和 (b)损坏
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
判断下图中的三极管工作状态（放大、饱和、截止、损坏）。
答案是：
解： (a)放大 (b)饱和
(
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
判断下图中二极管是导通还是截止，并计算输出电压uo。
答案是：解：(a) 导通 －12V
(b) D1 导通 D2 截止 uo=0V
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
共集电极放大电路的主要特点是 。(多项选择)
A.电流放大倍数小于1 &#
答案是：B、C、D、E
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
共基极放大电路的主要特点是 _______。(多项选择)
A．电流放大倍数小于1 &#
答案是：A、B、D___
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
串联谐振电路谐振时的阻抗_____，并联谐振电路谐振时的阻抗______。
A．最大 B.最小 C.不确定
答案是：_B_A_
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
半导体三极管的 区面积最大。
A. 发射区 B. 基区 &
答案是：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
半导体三极管 区掺杂浓度最高。
A.发射区 B.基区
答案是：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、场效应管是______控制型器件，晶体三极管是_ ____控制型器件。
A.电流 B.电压
答案是：B， A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
经测试某电路中晶体管的基极电位为1.7v发，射极电位为1.0v,集电极电位为1.5v,则该管是 型的晶体管，工作在 状态。
A． NPN
答案是：A C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
电阻和0.2F电容并联电路的时间常数为 。
A. 1S B. 0.5S C. 2S
答案是：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
理想集成运算放大器的两个重要结论是_______。
A.虚地与反向 B.虚短与虚地 &#
答案是：C_
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
经测试某电路中晶体管的基极电位为0.7v，发射极电位为0v,集电极电位为5v,则该管是 型的晶体管,工作在 状态且该管为 材料。
A.&
答案是：A，D， E
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
稳压二极管的稳压作用是工作在________状态。
A. 正向导通 B.反向截止 C
答案是：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
放大电路中，若要稳定输出电流，应引入 负反馈，若要增加输入电阻，应引入 负反馈。
A. 电压
答案是：B， C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
动态电路是指含有______元件的电路，其电路方程是微分方程。
A．电阻 B.电感或电容 C.独立源 D D.非线性
答案是：_B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
选用差分放大电路的原因是_______。
A.克服温漂 B.提高输入电阻 C.稳定放大倍数
答案是：_A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
放大电路中，若要稳定输出电压，应引入 负反馈，若要增加输出电阻，应引入 负反馈。
A.电压 &#
答案是：A ， B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、场效应管是用 控制漏极电流的。
A.栅极电流 B.栅源电压
答案是：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
本征半导体掺入五价元素杂质，成为 型半导体。
答案是：N
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、P型半导体中的多子是_____，少子是___。
答案是：空穴，电子
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、已知： i1=5sin(ωt + 30°)A 、i2=-10sin(ωt + 45°)A i1、i2 的相位差是 。
答案是：165°
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
.正弦电压的有效值为220V，频率为50Hz,初相位为42 °，瞬时值为_____
答案是：_208V
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
电感元件的伏安关系表达式是 。
答案是：u（t)=Ldi(t)/dt
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、KCL指出：在集中参数电路中，任一时刻，流入任一节点的支路__ 为零。
答案是：电流和
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、.如图示电路中，u＝5V，i＝2A，则网络N的发出功率为_。
答案是：_10W
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
整流电路的作用是 常用的整流电路类型有 和 。
答案是：将交流电源转换为直流 半波 桥式
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
当三极管工作在放大区时，发射结电压为 偏置，集电结电压为 偏置。
答案是：正向，反向
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
和线性稳压电源相比，开关电源的最大优点是 _ _____。
答案是：效率高
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
多级放大电路有各级之间的耦合方式一般有__、变压器耦合。
答案是：直接耦合_、阻容耦合
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
若要求输入电阻大，输出电流稳定，则须引入__负反馈。
答案是：_串联电流
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、P型半导体和N型半导体中结合在一起时，由于___会产生扩散运动，由于___会产生漂移运动。
答案是：载流子浓度差异，内建电场作用
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
P型半导体和N型半导体中结合在一起时，由于____会产生扩散运
答案是：载流子浓度差异
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
要使三极管工作在放大状态，应使发射结 偏，集电结 偏
答案是：正 ，反
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、 响应是电路中没有动态元件初始储能，完全由外施激励产生的。
答案是：零状态
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
正弦波振荡电路起振的条件具体是 和 。
答案是：AF大于1，总相移=2nπ
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
______元件上电流比电压相位领先90°
答案是：电容_
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
电路在换路瞬间电容上的 不能突变，电感上的 不能突变。
答案是：电压，电流
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
.静态工作点设定过高，引起 失真。
答案是：饱和
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
使用叠加原理时，当考虑电压源单独作用时，电流源应 。
答案是：断路
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
、已知：i＝Isin（100t＋π/6）。试写出该正弦信号的三要素 、 和 _。该正弦信号的有效值相量是，幅值相量是。
答案是：振幅，角频率，初相，I<π/6，根号2I<π/6
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
当RLC串联电路发生谐振时，电感、电容上电压的相位 。
答案是：反相
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程
一个10V的理想电压源与2Ω电阻串联的实际电源模型可等效变换为一个_____A的电流源与____Ω的电阻___联。
答案是：5，_2_，并
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:湖南大学-车辆工程 目前为： 1/2 页 首页 上页 下页 尾页