挡土墙抗震稳定性的验算范围与下列哪些因素有关（ ）
A、 地震震级
B、 铁路等级
C、 挡土墙高度
D、 地基土类型
答案是：正确答案为：B,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
新建Ⅰ级客货共线铁路，线路设计速度为160km/h，有砟轨道，区间直线地段路堤的路肩宽度设计取值为（ ）
A、 不应小于0.8m
B、 不应小于0.6m
C、 不应小于0.4m
D、 依据路基面标准宽度和轨道结构类型计算确
答案是：正确答案为：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
施工单位应根据分部、分项工程施工具体要求编制施工作业指导书，落实各项验收规范和标准要求，指导现场施工作业，控制工程质量，确保施工安全，满足节能环保要求。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
从技术经济等方面综合分析，肋柱式锚杆挡土墙单级墙高不宜大于（ ）
A、 3m
B、 6m
C、 8m
D、 12m
答案是：正确答案为：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
土钉墙外部稳定性检算时，可将土钉体范围视为实体墙，按重力式挡土墙进行分析计算。
×
√
答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
京津城际板式无砟轨道路基工后沉降为（ ）mm。
A、 30
B、 15
C、 10
D、 5
答案是：正确答案为：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列有关挡土墙墙趾选定的做法，技术经济较为合理的有（ ）
A、 如果路肩墙与路堤墙的墙高或截面圬工数量相近、基础情况相似时，应优先选用路堤墙
B、 沿河路堤设置挡土墙时，应保证水流顺畅，不致挤压河道而引起局部冲刷
C、 带拦
答案是：正确答案为：B,C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
9、
下列滑坡地段工程治理技术，属于抗滑支挡结构措施有（ ）
A、 抗滑桩
B、 预应力锚索
C、 支撑渗沟
D、 抗滑挡土墙
答案是：正确答案为：A,B,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
铁路路基工程应按土工结构物进行设计。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
在进行挡土墙受力分析时，如果考虑主力与附加力、特殊力组合，应将材料的容许应力（纯剪应力除外）乘以不同的折减系数。
×
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答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
新建客运专线，线路设计速度为200km/h，有砟轨道，区间一般地段路堤的工后沉降控制标取值为（ ）
A、 应小于150mm
B、 应小于100mm
C、 应小于50mm
D、 应小于15mm
答案是：正确答案为：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
渗水暗沟宽度主要由下列哪项因素控制（ ）
A、 排水流量
B、 施工及维修条件
C、 冻结深度
D、 地下水类型
答案是：正确答案为：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
较高的土质路堑边坡采用植物坡面防护，在坡脚处一般要设高1～2m浆砌片石护坡或护墙，主要作用有哪些（ ）
A、 防止墙后土体塌滑
B、 防止列车震动引发坡脚破坏
C、 防止雨水冲蚀引发坡脚破坏
D、 降低路堑开挖高度
答案是：正确答案为：B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列路基普通填料，哪些可以作为Ⅱ级铁路路基基床底层填料（ ）
A、 A组填料
B、 B组填料
C、 C组填料
D、 D组填料
答案是：正确答案为：A,B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
一般地区客运专线，重力式路堤挡土墙墙高不宜大于（ ）。
A、 3m
B、 6m
C、 8m
D、 12m
答案是：正确答案为：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
路基结构实体质量和主要使用功能达不到设计要求的单位工程严禁验收。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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路基工后沉降是指路基竣工后产生的沉降量。
×
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答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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复杂环境条件下的软弱路基、陡坡路基等工程应编制专项施工方案。下列施工场地不属于复杂环境条件。（ ）
A、 厂矿区
B、 交通干道
C、 水油气管道附近
D、 经济林木地段
答案是：正确答案为：D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
4、
高速铁路路堤填料采用砂性土或碎石土时，也应采用压实系数最为填筑质量控制标准。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
铁路路基结构的地基基本承载力主要由（ ）决定的。
A、 路基基底宽度
B、 路基基底埋深
C、 列车活载
D、 地基土层工程性质
答案是：正确答案为：D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
注浆施工中最先施工的钻孔为（ ）
A、 勘探钻孔
B、 先导孔
C、 注浆孔
D、 加密孔
答案是：正确答案为：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
客运专线路基支挡结构设计使用年限为（ ）年。
A、 100
B、 60
C、 50
D、 30
答案是：正确答案为：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
采用重型动力触探进行路基工程地质核查时，可以校核地基哪些工程性质（ ）
A、 划分土层并定名
B、 评定碎石类土的密实程度
C、 估算黏性土地基的承载力
D、 判定地基土液化可能性
答案是：正确答案为：B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
12、
路堤边坡防护工程不得采用全坡面混凝土或浆砌片石防护。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
干旱少雨地区的挡土墙，如墙背采用水稳性和透水性良好的填料填筑，可不设置泄水孔。
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√
答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
普速铁路路桥过渡范围往往会出现跳车现象，产生这种现象的主要原因有哪些（ ）
A、 路堤与桥涵的结构差异
B、 路基地基及路堤填料技术要求较低
C、 施工及管理等人为因素
D、 轨道结构整体刚度较低
答案是：正确答案为：A,B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列防排水结构，属于车站排水构筑物的有（ ）
A、 天沟
B、 纵向排水槽
C、 横向排水管
D、 检查井
答案是：正确答案为：B,C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列影响因素中，区间曲线地段有砟轨道路基面加宽标准值与哪些有关（ ）
A、 路肩宽度
B、 旅客列车设计行车速度
C、 线间距
D、 曲线半径
答案是：正确答案为：B,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
新建设计速度300km/h客运专线，无砟轨道，区间直线地段双线路堤的路肩宽度设计取值为（ ）
A、 不应小于1.5m
B、 不应小于1.4m
C、 不应小于1.0m
D、 依据路基面标准宽度和轨道结构类型计算确定
答案是：正确答案为：D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
客运专线过渡段基床表层，基床底层时，就可以满足线路对安全、平稳和舒适性的要求。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
一般地区土质、软质岩及强风化的硬质岩路堑的边坡坡面防护，应优先选用绿色植物防护与工程防护相结合的措施。
×
√
答案是：！正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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19、
路堤填筑施工阶段中每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，宜取200m以上或以构造物为界。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
铁路路基工程施工涉及文物古迹时，应立刻停止作业上报有关部门并做好现场保护工作，严格按文物保护部门批准的保护措施进行施工。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
新建I级客货共线铁路在项目决策阶段应进行路基设计技术工作的是（ ）阶段。
A、 预可行性研究
B、 可行性研究
C、 初步设计
D、 施工图设计
答案是：正确答案为：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列有关强夯法夯点夯击次数设计的说法，合理的为（ ）
A、 以现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定
B、 以最后两击的平均夯沉量确定
C、 以单击夯击能的大小确定
D、 以有效加固深度确定
答案是：正确答案为：A,B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
散体材料桩单桩承载力的大小主要取决于桩周土体所能提供的最大侧限力，适用于处理饱和软黏土地基。
×
√
答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
根据多年实践经验，路基排水结构可直接按规范所规定的标准断面尺寸使用，不做水力计算。
×
√
答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
大范围的危岩、落石或大规模崩塌地段，当路基绕避困难时，应根据病害类型及危害程度等，合理地选择路基位置及防治措施。
×
√
答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
采用重型动力触探进行路基工程地质核查时，可以校核地基哪些工程性质（ ）
A、 划分土层并定名
B、 评定碎石类土的密实程度
C、 估算黏性土地基的承载力
D、 判定地基土液化可能性
答案是：正确答案为：B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
膨胀土地区基床下路堤填筑填料的选择，下列做法不合理的为（ ）
A、 Ⅰ级铁路，强膨胀土必须进行改良
B、 Ⅱ级铁路，中膨胀土必须进行改良
C、 Ⅱ级铁路，弱膨胀土加强边坡加固及防排水措施
D、 Ⅲ级铁路，中膨胀土加强边坡加
答案是：正确答案为：D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
客运专线设计行车速度较高，由于速度在路基基床中产生的动应力作用较大，其设计值为（）
A、 80KPa
B、 90KPa
C、 100KPa
D、 应根据线路设计时速分别分析计算
答案是：正确答案为：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
某路基工点支挡结构，地基条件良好，经技术经济分析确定采用混凝土仰斜式重力挡土墙，在进行挡墙断面尺寸优化设计时，下列哪项分析计算为控制技术要求（ ）
A、 抗滑稳定性分析
B、 抗倾覆稳定性分析
C、 基底应力验算
D、 墙
答案是：正确答案为：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
多年冻土地区挡土墙基础宜采用混凝土拼装基础或桩基础，埋深不应小于该处多年冻土天然上限。
×
√
答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
扶臂式挡土墙扶壁的经济间距一般为墙高的1/3～1/2；壁两端墙面板悬出端的长度，通常采用两扶壁间净距的0.41倍。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列有关弃土场的设计技术做法，合理的选项为（ ）
A、 弃土堆在稳定山坡上侧，并间断堆填
B、 弃土堆在黄土土堑顶上方，弃土堆内侧坡脚至堑顶设计距离不小于5m
C、 严禁在不良地质体、不稳定斜坡、软土上弃土
D、 严禁在
答案是：正确答案为：C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
高速铁路路基抗震设防类别为（ ）
A、 A类
B、 B类
C、 C类
D、 D类
答案是：正确答案为：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
Ⅱ级铁路重力式挡土墙墙身结构可采用（ ）
A、 砌体结构
B、 片石混凝土结构
C、 混凝土结构
D、 钢筋混凝土结构
答案是：正确答案为：B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
注浆施工中最先施工的钻孔为（ ）
A、 勘探钻孔
B、 先导孔
C、 注浆孔
D、 加密孔
答案是：正确答案为：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
路基在无砟轨道铺设完成后的工后沉降应满足扣件调整和线路竖曲线圆顺的要求，工后沉降一般不应超过15mm。
×
√
答案是：正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
膨胀土、黄土路堑边坡应采取“缓边坡、宽平台、加固坡脚、加强坡面防护和排水”的综合防护措施，坡面防护宜选用带截水缘骨架护坡，骨架内种植植物。
×
√
答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
新建I级客货共线铁路在下述技术工作阶段中，重点路基工点应进行设计出图的阶段为（ ）
A、 预可行性研究
B、 可行性研究
C、 初步设计
D、 施工图设计
答案是：正确答案为：C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
下列路基普通填料，哪些可作为Ⅰ级铁路路基基床表层填料（ ）
A、 级配碎石
B、 A组填料
C、 B组填料
D、 C组填料
答案是：正确答案为：A,B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
高速铁路过渡段范围基床表层级配碎石填料中水泥掺加量设计值为（ ）
A、 1%
B、 3%
C、 4%
D、 5%
答案是：正确答案为：D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
施工单位接桩后，应对CPⅠ、CPⅡ和线路水准基点进行复测，较差超限时采用同精度内插方法更新成果，提交监理和设计单位确认。
×
√
答案是：正确答案为：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
仅从技术方面分析，Ⅱ级铁路区间路基软土地基可以采用下列哪些地基处理措施（ ）
A、 塑料排水板法
B、 袋装砂井法
C、 水泥土搅拌桩
D、 水泥粉煤灰碎石桩
答案是：正确答案为：C,D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
膨胀土地区路堑基床表层设计，下列做法合理的为（ ）
A、 全部换填
B、 采取换填或土质改良
C、 土质改良
D、 按铁路等级及膨胀等级确定换填或土质改良措施
答案是：正确答案为：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
路基压实质量控制指标的选择，下列选项中合理的有（ ）
A、 基床表层为级配碎石，压实质量控制指标采用压实系数K及地基系数。
B、 基床底层为A、B组填料采用物理力学双指标控制。
C、 基床下路堤以物理指标控制为主。
D、
答案是：正确答案为：A,B,C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
锚杆挡土墙锚杆自由段长度的计算值主要与下列哪项因素有关（ ）
A、 锚杆所承担范围内面板的土压力设计值
B、 墙后破裂面的位置
C、 钻孔内锚杆钢筋直径以及根数
D、 钻孔直径
答案是：！正确答案为：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
8、
路堤地基中存在液化土层时，应进行抗震稳定性验算。
×
√
答案是：！正确答案为：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程
高速铁路重力式挡土墙墙身结构应为（ ）
A、 砌体结构
B、 片石混凝土结构
C、 混凝土结构
D、 钢筋混凝土结构
答案是：正确答案为：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学路基工程 目前为： 1/2 页 首页 上页 下页 尾页