在城市轨道交通系统运营过程中，要对客流动态实行经常的监督和系统分析，掌握客流现状与变化规律。因此，请结合实际谈谈客流有哪些主要变化？进行客流分析有什么意义？
答案是：(1)客流主要变化。（8分）
①小时客流量在一日内的变化。小时客流量是用以确定城市轨道交通出入口、通道等设
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学城市轨道交通运营管理
简述城市轨道交通自动售检票系统的特点。
答案是：(1)提供信息支持。
(2)提升形象。
(3)社会效益。
(4)个性化。
(5)
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26．城市轨道交通的客运量( )
27．大客流( )
28．票务差错( )
29．票务违章( )
30．城市轨道交通服务产品( )
A．是指与票务有关的各岗位人员，因工作
答案是：26.D 27.E 28.C 29.A 30.B
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列车始发正点率是反映系统工作和服务水平的一个综合性指标。保证列车始发正 点，是保证按图行车的关键，始发正点率越大越好。
答案是：√
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进入车站付费区的乘客均须持有单程票。
答案是：×
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车辆段及停车场是供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
答案是：√
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车票仅限于AFC专业人员、票务稽查人员、票务审核人员和车站职工借用
答案是：×
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轨道交通的各停车点的乘降客流量不存在不均衡性。
答案是：×
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站厅换乘一般用于相交车站的换乘，换乘距离比站台直接换乘要长。
答案是：√
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当列车在折返站的出发间隔时间大于高峰小时的行车间隔时间时，须在折返线上
预置一个列车进行周转，此时运用车辆数需相应增加。
答案是：√
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中间站只供乘客乘降之用，不设折返线、渡线和存车线等。
10 71
答案是：×
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当列车在折返站的出发间隔时间大于高峰小时的行车间隔时间时，须在折返线上
答案是：√
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乘客情况抽样调查有两种调查方式，即随车调查和站点调查。
答案是：×
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市郊铁路的线路和轨道形式与常规的铁路形式不同，与城市轨道交通系统在运营模式和管理体制上是一致的。
答案是：×
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市郊铁路的线路和轨道形式与常规的铁路形式不同，与城市轨道交通系统在运营
答案是：×
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AFC设备应设计的故障状态的降级运营模式有( )等。
A．离线运行状态
B．运营故障模式
C．进出站、超程免检
D．日期、时间免检模式
E．紧急放行模式
答案是：ABCDE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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维修线是指用于车辆各种不同修程的专用线路，包括( )等。
A．架大修线
B．试车线
C．定修线
D．临修线
E．静调线
答案是：ACDE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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客运服务流程包括( )。
A．引导乘客进站
B．问讯服务
C．售检票服务
D．组织乘降
E．出站验票
答案是：ABCDE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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全日行车计划的编制步骤包括( )。
A.计算全日分时客运量数据 B．计算行车间隔时间
C．计算营业时间内各小时应开行列车数D．计算列车定员 E．确定全日行车计划
答案是：BCE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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全日行车计划的编制步骤包括( )。
A.计算全日分时客运量数据 B．计算行车间隔时间
C．计算营业时间内各小时应开行列车数D．计算列车定员
答案是：BCE
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当前，城市交通客流预测一般有以下几种模式( )。
A.“四阶段”客流预测模式 B．趋势外推客流预测模式
C．车站吸引区域客流预测模式 D．时间序列客流预测模式
E．随机时间序列预测模型
答案是：ABC
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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( )是指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。
A.运行时间 B．平均运行时间
C．运行总时间 D．列车周转时间
答案是：D
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运输经济学中，将运输市场定义为完成乘客或货物的( )位移而提供客运或货运的
场所。
A.时间 B．空间
C．价值 D．效用
答案是：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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停车线要满足线路所有运用车辆的停放需要，线路长度根据车辆编列的需求进行设
计，一般为列车长( )。
A.加8m B．加20m
C．加15m D．加5m
答案是：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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采取不正当的手段，填平车票、现金上的差额属于( )。
A. -类违章 B．二类违章
C．三类违章 D．四类违章
答案是：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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( )主要指轨道交通运营单位对计价方式、乘车时限、乘车限制等方面的规定。
A.票价基本政策 B．票价策略
C．结算规则 D．权限管理
答案是：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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-级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的( )，并且持
续时间大于实际行车间隔时间。
A. 60% B．70%
C．80% D．90%
答案是：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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城市轨道交通主要通过合理的( )及设备运用来完成其大容量的客运任务。
A．客流组织 B．行车组织
C．车辆配备 D．票务组织
答案是：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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3．列车定员数是( )和车辆定员数的乘积。
A.列车编组辆数 B．机车牵引动力
C．闸口通行能力 D．备用车辆数
答案是：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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2．在分时客流不均衡时，为达到运输组织的合理和运营的经济性的目的，运营部门可考
虑采用小编组、( )的行车组织方式。
A．低密度 B．高密度
C．大编组 D．固定编组
答案是：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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自动导向交通系统的优点是( )。
A．噪声较低 B．技术简单
C．速度快 D．输送能力强
答案是：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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市场机会
答案是：是指市场上客观存在的但尚未得到满足或未被充分满足的消费需求。
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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城市轨道交通
答案是：通常是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设
施。
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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市场细分化是一个聚集，而不是分解的过程。（ ）
答案是：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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派生性是指绝大多数情况下乘客实现位移的目的是位移本身。（ ）
答案是：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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城市轨道交通服务质量的经济性是指城市轨道交通企业争取以经济实惠的价格，让
乘客获得更优质的服务。（ ）
答案是：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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城市轨道交通系统的线路归政府所有，并由一家企业负责运营，或由两家以上的单
位按照行政区域划分运营范围，该种运营模式为无竞争条件下的官办官营模式。（ ）
答案是：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的
一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。（ ）
答案是：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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应急救援体系建设与发展的主要内容包括（ ）
A. 事故预防 B. 应急预案的准备 C. 应急救援系统的组成
D. 应急培训与演习 E. 应急救援行动
答案是：ABCDE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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车站有形要素包括（ ）
A. 独特外观造型的车站 B. 先进自动化设备的车站
C. 具有文化气息的车站墙壁 D. 车厢内部环境
答案是：ABC
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学城市轨道交通运营管理
城市轨道交通系统呈现出与其他交通工具不同的风险特征，风险因素可以分为
（ ）。
A. 人员因素 B. 设备因素 C. 环境因素 D. 管理因素
答案是：ABCD
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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服务品牌的功能表现在（ ）。
A.对乘客的益处 B.对城市轨道交通企业的益处
C.对社会的益处 D.对环境的益处
答案是：AB
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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城市轨道交通运营管理模式分为（ ）
A. 有竞争条件下的官办官营模式 B. 无竞争条件下的官办官营模式
C. 官办半民营模式 D. 官办民营模式 E. 公私合营
答案是：ABCDE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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（ ）是针对可能的重大事故或灾害，为保证迅速、有序、有效抵抗展应急救援
行动而预先制定的计划和方案。
A、应急行动纲领 B、运输组织方法 C、应急预案 D、乘客服务
答案是：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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服务补救的步骤为识别失误、（ ）、迅速解决问题、圆满解决问题、客观分析问题。
A.接受失误 B. 承认失误 C.否认失误 D.推卸责任
答案是：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列统计方法中，适用于数字资料的工具和技术是（ ）。
A. 分层图 B. 因果图 C. 直方图 D. 流程图
答案是：C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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（ ）是指轨道交通运输企业通过各种客观指标（例如硬件设施配置）衡量服务过
程和结果的质量测评方法。
A、软性测评 B、硬性测评 C、关键事件技术法 D、专家会议法
答案是：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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海市轨道交通运营服务规范，即面向社会的外向型服务标准规定处理投诉回复期限为（ ）。
A.5 B. 15 C. 8 D. 10
答案是：D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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（ ）指城市轨道交通企业及其产品定位在市场上占据主导地位的，即最强有力的竞争对
手附近的方式，争取同一个子市场的乘客。
A. 避强定位 B. 迎头定位 C. 重新定位 D. 交叉定位
答案是：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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城市轨道交通（ ）体现在安全、快速、可靠、经济四个方面。
A. 技术质量 B. 功能质量 C. 环境质量 D. 服务质量
答案是：A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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城市轨道交通服务在本质上是无形的，它不能被触摸，不能被品尝，不能被嗅到，也不能被看见，这是城市轨道交通服务的（ ）
A.易逝性 B.无形性 C.参与性 D.及时性
答案是：B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学城市轨道交通运营管理
手摇道岔“六部曲”程序是什么？
答案是：答：一看：看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置； 二开：切断电源，打开盖孔板及钩锁器的锁，拆下钩锁器； 三摇：摇道岔
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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描述有关路票的填写及电话记录号码的编制内容。
答案是：答：车站行车凭证和原始记录主要有路票（行车许可证）、调度命令（含固定格式类、传真类）、“调度命令登记簿”、“行车日志”及
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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向封锁线路发出救援列车时，须填写路票，按电话闭塞法组织行车。
答案是：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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采用站间电话闭塞法行车时，由车站负责办理接发列车和通过列车，各车站接车时须显示停车信号。（ ）
答案是：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学城市轨道交通运营管理
开放引导信号前，列车须在关闭状态的进路防护信号机前停车。（ ）
答案是：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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非车站行车人员需操作Low时，应征得车站行车值班员或值班站长的同意，并报告行调，经行调授权，在不影响行车的情况下以当前用户名进行操作。（ ）
答案是：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学城市轨道交通运营管理
ATP/ATO均涉及车门和站台屏蔽门/安全门的打开和关闭。（）
答案是：×
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学城市轨道交通运营管理
在正线和试车线上，车载ATP接收装置接收到轨旁设备发送的报文后，车载ATP单元对列车的运行方向监督，不允许列车倒行，当列车倒行时，当列车倒行时，ATP产生紧急制动。（ ）
答案是：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学城市轨道交通运营管理
安全距离是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。（ ）
答案是：√
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自:石家庄铁道大学城市轨道交通运营管理 目前为： 1/2 页 首页 上页 下页 尾页