学起plus弘成
公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。 更新时间:2024/9/1 11:33:00 出自:长安大学道路勘测设计 工程可行性研究的目的是确定项目的必要性。 更新时间:2024/9/1 11:33:00 出自:长安大学道路勘测设计 汽车运土与汽车运输构件,查公路工程定额时都查路基工程定额。 更新时间:2024/9/1 11:33:00 出自:长安大学道路勘测设计 单代号网络图中节点表示工作的开始或结束 更新时间:2024/9/1 11:33:00 出自:长安大学道路勘测设计 冬季施工增加费以各类工程的直接费之和为基数乘以相应的费率计算 更新时间:2024/9/1 11:33:00 出自:长安大学道路勘测设计 从特点上来看,公路施工时采用流水作业法组织施工要比采用顺序作业法、平行作业法要好(1分) 更新时间:2024/9/1 11:33:00 出自:长安大学道路勘测设计 沿溪线布线时,一般应优先考虑高线位。 更新时间:2024/9/1 11:33:00 出自:长安大学道路勘测设计 做概预算时的工资单价不仅用来编制概预算,而且是工人发放工资的依据 更新时间:2024/9/1 11:33:00 出自:长安大学道路勘测设计 定额具有相对稳定性,也就是说定额是一成不变的 更新时间:2024/9/1 11:32:00 出自:长安大学道路勘测设计 生产的连续性和均衡性是流水施工方法的主要特点 更新时间:2024/9/1 11:32:00 出自:长安大学道路勘测设计 设计预算是用来确定投资总额的,设计概算是用来确定工程造价的 更新时间:2024/9/1 11:32:00 出自:长安大学道路勘测设计 两变坡点之间的水平距离为坡长 更新时间:2024/9/1 11:32:00 出自:长安大学道路勘测设计 平曲线半径较大时,“竖包平”是一种好的组合 更新时间:2024/9/1 11:32:00 出自:长安大学道路勘测设计 编制概预算时计算冬季,雨季,夜间增工人数后,还必须把增工的费用计算出来。 更新时间:2024/9/1 11:32:00 出自:长安大学道路勘测设计 利润是指施工企业完成所承包的工程应取得的盈利 更新时间:2024/9/1 11:32:00 出自:长安大学道路勘测设计 材料原价、运杂费、厂外运输损耗费、采购及保管费、包装品回收品价值(1 更新时间:2024/9/1 11:32:00 出自:长安大学道路勘测设计 选择施工方法首先要考虑技术操作上的合理性 更新时间:2024/9/1 11:31:00 出自:长安大学道路勘测设计 在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。(1分) 更新时间:2024/9/1 11:31:00 出自:长安大学道路勘测设计 劳动力不均衡系数一般应不小于1.5 更新时间:2024/9/1 11:31:00 出自:长安大学道路勘测设计 计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算。 更新时间:2024/9/1 11:31:00 出自:长安大学道路勘测设计 某独立大桥基础施工时采用人工挖运基坑土方,因此计算其他工程费时,该工程类别为人工土方(1分) 更新时间:2024/9/1 11:31:00 出自:长安大学道路勘测设计 汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数。 更新时间:2024/9/1 11:31:00 出自:长安大学道路勘测设计 某建设项目工期较短,只在5、6、7月施工即完工,故编制概预算时不计冬季施工增加费 更新时间:2024/9/1 11:31:00 出自:长安大学道路勘测设计 《规范》规定圆曲线的最大半径不宜超过5000米。 更新时间:2024/9/1 11:30:00 出自:长安大学道路勘测设计 公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。 更新时间:2024/9/1 11:30:00 出自:长安大学道路勘测设计 非机动车主要是指( )(3分) A自行车 B人力三轮车 C人力平板车 D兽力车 更新时间:2024/9/1 11:30:00 出自:长安大学道路勘测设计 城市道路主要起“通”的作用的是( )(3分) A快速路 B主干路 C次干路 D支路 更新时间:2024/9/1 11:30:00 出自:长安大学道路勘测设计 按照交通功能分类,立交分为( )两大类。( )(3分) A平行式 B互通式 C直接式 D分离式 更新时间:2024/9/1 11:30:00 出自:长安大学道路勘测设计 城市道路雨水排水系统包括( )(3分) A明沟系统 B暗沟系统 C暗管系统 D混合式系统 更新时间:2024/9/1 11:30:00 出自:长安大学道路勘测设计 下列属于交通岛的有( )(3分) A分隔岛 B中心岛 C安全岛 D导流岛 更新时间:2024/9/1 11:30:00 出自:长安大学道路勘测设计 公路弯道加宽一般在( )进行。(2分) A外侧 B内侧 C两侧同时 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 具有联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城或主要对外公路的功能,能为城市远距离交通运输提供快速服务。( )(2分) A快速路 B主干路 C次干路 D支路 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( )行驶。(2分) A加速 B等速 C减速 D无法确定 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于 ( )。(2分) A极限最小半径 B一般最小半径 C不设超高的最小半径 D临界半径 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路,设置超高的旋转方式应为( )。(2分) A绕路肩内边缘旋转 B绕路面内边缘旋转 C绕路基内边缘旋转 D绕路面中线旋转 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。(2分) A中央分隔带外侧边缘标高 B两侧路面边缘标高 C两侧路面中线标高 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 公路弯道上设置超高的目的主要是( )。(2分) A克服离心力 B路面排水 C美观 D便于施工 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 某平曲线HZ桩号为K2+500,其中切线长与平曲线长分别为100m与195m,则JD桩号为 ( )。(2分) AK2+400 BK2+405 CK2+395 DK2+500 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于( ) 。(2分) A10km/h B15 km/h C20 km/h D30 km/h 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( )。(2分) A内边轴旋转 B外边轴旋转 C中轴旋转 更新时间:2024/9/1 11:29:00 出自:长安大学道路勘测设计 护坡道的作用是( )。(2分) A减缓路堤边坡保证路基稳定 B利于路基排水 C属于路基防护工程范畴 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了( )。(2分) A汽车保持高速行驶 B汽车获得较大的动力因数 C汽车制动 D以上全正确 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 如果十字交叉口的红灯显示20秒,黄灯显示3秒,绿灯显示15秒,那么该交叉口的信号周期为( )(2分) A20秒 B38秒 C15秒 D41秒 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 公路中间带的作用主要是( )。(2分) A美观 B分隔行车道 C行车方便 D提高舒适性 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 竖曲线线形采用的是( )。(2分) A回旋线 B抛物线 C圆曲线 D螺旋线 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 某段路线起点桩号为K1+380,终点桩号为K27+394.58,中间有两处断链,一处长链57.94m,一处短链43.36m,则该路线总长( )。(2分) A26029.16 m B27380 m C26000 m 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( )。(2分) A路基最小填土高度 B土石方填挖平衡 C最小纵坡和坡长 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 通常为一般公路所采用的测设程序是 ( )。(2分) A一阶段测设 B二阶段测设 C三阶段测设 D四阶段测设 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 中间带的组成包括一条中央分隔带和 ( )。(2分) A2条左侧路缘带 B2条右侧路缘带 C1条左侧分车带 D1条右侧分车带 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L,则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为 ( )。(2分) AV=(A1+A2)L BV=2(A1+A2)L CV=(A1-A2)L DV=(A1+A2)L/2 更新时间:2024/9/1 11:28:00 出自:长安大学道路勘测设计 初步设计时,应编制 ( )。(2分) A决算 B预算 C修正概算 D概算 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 详细测量结束后需要编制( )。(2分) A竣工决算 B施工图预算 C设计概算 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 现场定线时,放坡的仪具可采用 ( )。(2分) A水准仪 B手水准 C罗盘仪 D求积仪 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( )。(2分) A穿过城镇 B离开城镇 C靠近城镇 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 不属于纵断面设计的控制指标是 ( )。(2分) A最大纵坡 B平均纵坡 C最短坡长 D坡度角 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 以下哪项不属于交通标志的主标志?( )(2分) A警告标志 B辅助标志 C禁令标志 D指示标志 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 设计速度是决定公路( )的基本要素。(2分) A平面线形 B纵面线形 C横面线形 D几何线形 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指( )的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。(2分) A路基未加宽时 B路面未加宽时 C路面加宽后 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( )。(2分) A1:1:1 B1:2:1 C1:2:3 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 下列不属于非机动车的是( )(2分) A自行车 B公交车 C三轮车 D板车 更新时间:2024/9/1 11:27:00 出自:长安大学道路勘测设计 目前为: 1/20 页  首页   上页  下页 尾页